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2017车用柴油机销量同比增长2 .98%

2020-05-21 17:25:53来源:励志吧0次阅读

根据中汽协最新产销快讯,2017年全年,国内22家柴油机企业销售汽车用柴油机 575201台,同比增长2 .98%。2017年12月销售汽车用柴油机 50211台,比上月增长18. 6%,比同期增长15.78%。
2016年,柴油机市场止跌回升,同比增长12.05%。2017年,柴油机市场延续了2016年增长的态势,进一步扩大增长幅度。在排位前十的发动机企业中,有9家实现正增长。
重型机市场增幅惊人
2017年,我国重卡销量达到111.7万辆,增幅超过50%,轻卡销量也是以171.9万的成绩实现了17.9%的增长,尽管微卡和客车出现了小幅回落,但整体而言,商用车行业销量突破416万辆,同比增长近14%。
可以说,2017年国内重卡市场行情火爆直接带动了柴油机市场的持续增长。从2017年年初开始,车用柴油机一直保持的增长态势,直到11月份才开始出现当年的首次下降。而据业内分析,11月柴油机销量下滑,主要原因是国内重卡市场11月份遭遇年内首次下降,同比降幅为7.72%。因此,2017年车用柴油机的销量与重卡市场的行情密不可分。
此外,客车行业从2015年开始,受到国家新能源补贴政策的影响,行业结构开始出现调整。纯电动客车市场销量迅速从年销量不到1万台成长为超过10万台的规模。传统客车柴油机市场受到新能源与高铁冲击出现下滑,在一定程度上影响了柴油机整体销量。
竞争加剧座次重排
与2016年相比,前十名的排位出现变化。首先,收益与重卡市场的井喷,潍柴动力表现不俗,2017年完成销量488160台,同比增长54.54%,从第三名升至冠军。玉柴紧随其后,以487619台的销量位居第二,同比增长70.49%,成为前十名中涨幅最大的企业。云内动力虽然从第一名滑落至第三名,但是仍保持了14.54%的正增长。
此外,前十名的企业中,北汽福田、一汽、东风股份、重汽、长城均呈现两位数的正增长。只有安徽全柴出现0.22%的微降。
近几年,由于卡车相继执行国四、国五排放标准,同时又受到油价止跌反弹、纯电动力冲击,以及部分省市限制柴油车进城等多种因素影响,卡车各方面配置及动力需求都发生了巨大变化,进一步加剧了卡车行业的市场竞争。
此外,2017年,重卡市场向大马力发动机发展的趋势明显,一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、上汽红岩等主流重卡企业都推出了500以上马力的车型,大马力段车型受到市场欢迎。
有业内人士预计,由于法规改变引起的车辆置换基本完成,因此2018年,重、中型牵引车的市场预计会出现下降,幅度约为10%,轻卡下降5%-10%。此外,由于新能源客车补贴退坡的影响,客车预计将出现恢复性增长。蚌埠哪家医院治疗白癜风
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