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舒适新高度传祺GS5super翻越496编制

2020-11-19 09:39:19来源:励志吧0次阅读

舒适新高度 传祺GS5super翻越4962米折多山似坦途

引言:传祺GS5Super作为“心驰圣地 重走长征路”川藏自驾挑战之旅领衔车型,驰骋在号称中国最难走的318国道上,面对折巨大的利益驱动多山4962米的高海拔,完善应对错综复杂的高原路况。

厌倦了城市的喧嚣与纷扰,来一场说走就走的旅行,感受大自然的奇美壮丽,跨越各种道路的险峻崎岖。一路上的美景与艰险,需要1辆高端SUV与你共享。传祺GS5Super作为心驰圣地 重走长征路川藏自驾挑战之旅领衔车型,驰骋在号称中国最难走的318国道上,面对折多山4962米的高海拔,完美应对扑朔迷离的高原路况。

作为传祺SUV双雄之一的GS5Super,除了具有结实流线的外形之外,更具应对复杂路面的四驱系统、同级最小转弯半径及其超强的通过性和绝佳的驾驶快感。当GS5Super置身于高海拔的崎岖路况时,瞬间犹如高飞雄鹰在空中傲视群雄。

崎岖高原路 传祺GS5super驾乘舒适仿如坦途

318国道被称为中国人的景观大道中最美、最精彩的一段,又是中国路况最险峻、通行难度最大的道路,包括了高速路、盘山路、泥泞路、高原路等多种路况,还有海拔近5000米的康定折多山、高尔寺山,堪称辽阔的世界屋脊。传祺重走长征路活动第二日,GS5Super化身高原雄鹰,坦荡从容面对大自然的严苛挑战。

在折多山上,空气稀薄的低气压成为了前行的最大阻力,传祺GS5Super却丝毫不惧,随着脚下对于油门的施压,更大扭矩瞬间迸发,源源不断的动力随着而来。一路上,陡坡、坑洼、泥泞等路况成为常态。特别是在雨后,一些砂石路面将变得泥泞不堪,面对如此极端路况,开启4驱系统的GS5Super势不可挡,翻过一座又一座山,一路飞奔前行。

在车轮的旋转下,碎石与泥浆打在车身上,车内的舒适性却丝毫不减,兼具运动和舒适悬挂调教,将路面的震动过滤的所剩无几,尽职的保证了 GS5Super的稳定性。途经剪子弯山的天路十八弯,险峻异常的连续弯道对于车辆本身有极大的挑战,每一次入弯与出弯时,GS5Super出色的转向系统都可使得驾驶者找到出色的转向角度,无需二次修正,将其出色的操控乐趣展现得淋漓尽致。

黄金动力配高效底盘 传祺GS5super高海拔表现显勇者荣耀

能够安然应对各种极端路况,得益于GS5Super过硬的产品力作为支持。GS5Super配备1.8T高效涡轮增压发动机+7速G-DCT手自一体变速箱的黄金动力组合。高达177马力/242牛米的1.8T发动机在转速内便能输出最大扭矩,通过0.2秒极速换挡便去提醒徐某某。但徐某某非但不听的7速G-DCT手自一体变速箱平顺传导至车轮,低转速高扭力的动力组合表现完善,堪称同级SUV中最出色的动力组合。

能够在险峻的318国道从容应对各种弯道,还需具有富有韧性的底盘及精准的转向。GS5Super源自欧洲高性能轿跑车底盘开发,采用前双叉臂后多连杆四轮独立悬架系统,底盘调教功力可谓同级之最。而同级最小转弯半径保证了操控的精准,使得GS5Super在入弯与出弯时十分易于操控。

i-4WD智能适时4驱系统也使得GS5Super从容面对各类陡坡。广汽传祺不惜成本为GS5Super装配这套四驱系统,特别与世界三大四驱制造商之一的博格华纳合作,这套四驱系统让GS5Super实现了40超强爬坡能力,堪比悍马。其拥有的i-4WD智能适时4驱系统模式,自由切换时间只需0.06秒,面对起伏路面,GS5Super都可轻松通过。

习惯了城市的一马平川,人和车都需要经历一次不一样的风景,险峻的318国道对喜欢旅行和探险的人来说,这是一条人生必走的道路。你只有走过,才能感受到!对座驾而言,只有陪你一路驰骋前行、逾越极限,才能成为忠实的火伴。传祺GS5Super的宠辱不惊,使得每座蕴含绝美风光的险峰,都将化为脚下的坦途,山颠云梢尽成勇者光荣。

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