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春节抢车降价23万的大跳水车型集结号略

2020-10-16 03:00:13来源:励志吧0次阅读

春节抢车!降价2-3万的大跳水车型集结号 摘要:  春节眼看马上就要邻近了。北方依然很冷。南方的风雪不见消弱,固执而凶悍的阻止人们的出行。公交车晚点,列车停开,出租车难以等到成了眼下这个时节最平常不

  春节眼看马上就要邻近了。北方依然很冷。南方的风雪不见消弱,固执而凶悍的阻止人们的出行。公交车晚点,列车停开,出租车难以等到成了眼下这个时节最平常不过的事情。说来道去,还是有车方便啊。想去哪里就可以去哪里,只要道路通行,其他问题都不大。现在很多领了年终奖金的消费者已是迫不及待了。很多人表示,只要优惠适合,马上出手的问题是不大的。那到底现在有哪些车型优惠幅度比较大,是不是值得我们现在出手。还是让我们接下来详细了解一下。

  1、旅行先锋--凯越旅行版1.8L  指点价格:12.08万-15.38万  降价幅度:20000元  购买推荐:★★★★

作为旅行车定后一场则有望成为他在虹口球场上的首秀。“上周末位,凯越旅行车不但配置动力更强的霍顿1.8升发动机,最大功率88千瓦,最大扭矩158牛米。同时也加强了对车型各方面的调解。比如长途旅行其中一个重要指标就是座椅的舒适程度,凯越的座椅感觉比较厚重和以往韩国车平淡的支持性完全不同.旅行车的实用性和美观性无可置疑,凯越是第一款面向更家庭的真正的旅行车。空间是凯越旅行车的1大优势,特别是置物空间,745升的后备厢空间提供了一个非常良好的置物平台,座椅全部放倒后可提供1500升的空间,对喜欢户外的活动的朋友而言,凯越旅行车是不会让他们失望的。

  凯越合适长途旅行的6扬声器多碟DVD播放系统是个亮点,虽然屏幕表现能力让人有些遗憾,但是多媒体系统的确能给长途旅行带来一丝乐趣。不用担心凯越车型不具有ESP动态车身控制系统所带来的危险、由于凯越旅行版本身速度表现就相当有限,对车辆的掌控不会超出用户的范围,轻松休闲才是它的主攻目标。居家旅行、生活休闲,凯越旅行版是最合适车型,已经过了对性能追求的35岁以上中年人群会对凯越旅行版十分欣赏,花一倍的钱得到三倍的空间和实用性是其最大的卖点。

  购买分析:旅行车在别克凯越车系原来的基础上,增加了自动巡航系统、DVD播放系统和倒车雷达等新型配置。别克凯越旅行版采取与别克凯越相同的底盘和发动机,技术成熟可靠性高。1.8排量发动机具有低转速高扭矩、高转速高马力的品质,除油耗略高之外,凯越旅行版本的品质还是不错的。

  2、时尚特质--思域  指导价格:14.78万-17.78万  降价幅度:20000元  购买推荐:★★★★★    思域外形时尚细长,与同级车比较,思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。思域仪表盘采取本田引以自豪的数字式多层次设计,上层仪表只显示时速、水温和油量,目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示,下层仪表也是自发光式的,深邃的蓝色显得科技感十足。而且由于使用了I-VTEC技术的发动机,油耗方面也得到了很好的控制。特别深受20-30岁的年轻消费者和时尚女性用户的青睐。

  思域搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机;最大功率103千瓦,最大扭矩174牛米,通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控制发动机的混合气吸入量在最好状态。发动机驱动或加速时令进气效率最大化,实现最大扭矩的行驶,在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以下降油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以到达2.0L级动力标准,而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性,完全实现了各零件的轻量化、小巧化,同时提高了静音性能。悬挂采取了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配。   购买分析:思域的外观和内饰工艺不错,特别是内部设计,完全有了驾驶战斗机的感受,分层仪表显示,椭圆形的方向盘。同时思域的配置也很齐全,ABS+EBD双安全气囊一应俱全,另外还具有同级车型少见的多功能方向盘以及定速巡航系统。加上思域的油耗不高。降价2万后,其性价比大大超过对手卡罗拉和速腾。

  3、性价MPV--S-MAX  指导价格:20.48万-23.98万  降价幅度:20000元  购买推荐:★★★★

  福特S-MAX采取了纯运动风格设计,低矮的前脸、斜斜的大灯、平滑的车身、肌肉感的轮眉,都让这个轴距超过2.85米的大家伙显得其实不笨拙。 除整体流线型以外,S-MAX还在很多细节方面体现出了时尚的韵味,比如棱角分明的大灯和灰色搭配的尾灯都和时尚相当联系。相比笨重的别克GL8或是克莱斯勒大捷龙,无疑时尚的S-MAX更合适普通家庭用户,同时性价比也超过了奥德赛。

  C3P底盘、后复合多连杆悬挂和之前福克斯的操控表现,S-MAX操操控性能的确不错。实际驾驶中也证明了我们的料想,福特系列的车型是不会容许疏松的底盘与滞后转向的存在,S-MAX 120mm的离地间隙并没有过量的影响它的稳定性,运动型MPV扎实的底盘和精准的转向让“运动”2字终究有了一点地道的滋味!

  购买分析:福特S-MAX搭载的是与马自达6相同的2.3排量发动机、6速手自一体变速器,和与新S80相同的底盘悬架等等,这些技术特点让S-MAX在同级车中具有相当的竞争优势。从S-MAX的外形来看,其针对的主要是家庭用车,时尚但商务气味其实不浓厚,2850MM轴距所带来的大空间完全可以和07款奥德赛在家用市场一较高低。S-MAX不足在于车型太少,选择范围有限,全系列车型不带有天窗设计,而且没有备胎。多少让人感觉其能够进一步完善。降价后的超高性价比是我们推荐该车最主要的理由。

  4、女性最爱--甲壳虫  指点价格:25.5万-29.5万  降价幅度:20000元  购买推荐:★★★     甲壳虫的经典设计,流畅的曲线、圆形的外观和讨人爱好的“大眼睛”式前、后大灯,转向灯也镶嵌到了后视镜两侧。在原来圆乎乎的翼子板上削出了平整的切面。进入车内,甲壳虫具有大众特点的各种开关、按键对常常驾驶大众车辆的人来说是十分熟习的。最特别的就是圆桶形的大仪表,和MINI Coopper颇有几分类似。速度表占据了几近全部仪表盘面,中部是行车电脑,置于下方的是油表和转速表。

  甲壳虫的主动式安全系统也相当完备。激光焊接技术、双面镀锌钢板、空腔注蜡等,都让新甲壳虫在安全性、品质、使用寿命等方面成为同类车型中的佼佼者。经过精心研发的保护系统由两个前气囊 两个前排侧气囊和前后座椅的三点式惯性卷缩安全带组成。电子稳定程序ESP、ABS+EBD、EDL(电子差速锁)保证最大化的车辆安全。倒车雷达则能辅助驾驶者轻松倒车入位。

  与这样1辆可爱的甲壳虫行驶在路上,享受路人羡慕眼光的注视确切能极大满足很多用户的虚荣心。当习惯了这些以后,转而把注意力集中在驾驶时,我们会忽然发现,原来甲壳虫能带给你的不仅如此,虽然与发动机匹配的是一台4速自动变速箱,但它的工作足够称职,换挡时冲击比较小,保证了一定的舒适性,而发动机比较强的动力也弥补了变速箱的弱点,两者的工作可以用默契来形容。车辆转弯时虽然会由于舒适的悬挂而产生一定侧倾,但散布在车身四角的车轮仍然能够稳稳地捉住地面,操控性比预计的出色。     购买分析:当前没有一款车能像甲壳虫车那样同一种车款延续生产60年之久,在不同时期的数辈车迷眼中它都是流行和经典的意味。但很遗憾的是,迄今为止,甲壳虫没有实现国产。不过在甲壳虫保有量日益增大的今天,大众也通过下落价格来吸引更多青睐甲壳虫车型的年轻用户。

  五、温馨家庭--天籁  指导价格:19.98万-34.98万  降价幅度:20000元-30000元  购买推荐:★★★★    天籁外观设计,处处体现出了豪华大气和简洁时尚的现代特点,让人感觉空间非常充足。天籁外观给人一种稳重的感觉,作为商务车使用非常适合。天籁在钣金工艺上做工不错,钢板各处的接缝都比较均匀,东风日产在制造工艺上的水平还是值得称赞的。值得提及的是,天籁车内设计修建出现代家居风格,挑木和金属风格的绝妙组合营造了一个全新的生活空间。在细节之处修建简洁、大气绝妙融会的美感。

  天籁2.3排量V6引擎最大功率可达127千瓦,在4400转时可带来221牛米的最大扭矩输出。在V6发动机中,其性能指标表现并不突出。这与其2.3L较小排量设计不无关系。VQ系列引擎采取了大量的质量更轻却更加坚固的铝合金材质,减小了引擎的总重.其凸轮轴采取F1赛车零部件超精磨加工工艺技术加工,使发动机运动件磨损消耗减少了30%;不但节油,而且具有较高的使用寿命。油门反映相当敏捷快速。不足的是天籁底盘太低了,对国内不平路面适应较差。   购买分析:天籁外观绝对在中型车称得上大气,加之内饰比较温馨,做工细致,家庭温馨感受的确不同一般。对经济能力较强的个人用户而言。降价幅度较大的天籁绝对是称得上性价比较高的车型。值得年前出手购买。

  六、优惠诱惑--戈蓝  指点价格:16.98万-21.98万  降价幅度:15000元-28000元  购买推荐:★★★★★

  戈蓝的外形比较圆润,没有了之前的凶悍霸气,钣金工艺也比较精细,内饰色彩清新、亮丽。配置方面,戈蓝旗舰型装配了氙气大灯、自动头灯、转向头灯和可调理高度大灯等设备,不过安全配置方面只能说是中规中矩,并没有配备车身稳定控制系统和牵引力控制系统,前后排头部气帘也不是标配。但20万以内B级车型的高性价比让我们不得不对戈蓝刮目相看。    戈蓝配备了三菱4G69发动机,其最大功率为115千瓦,最大扭矩则是213牛·米,最大扭矩转数4000转。并且可以在2500转时就到达最大扭矩值的95%,所以具有较好的中低转速动力输出。表现在同级别发动机中仍然可圈可点。4G69采取了先进的MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统,可以兼顾低转速大扭矩和高转速大功率输出。实际驾驶中,这台156马力的2.4升发动机表现比较温和,没有特别明显的扭矩发力点,各转速段都有足够的动力输出。油耗较为理想。

  购买分析:定位运动型商务轿车戈蓝不管外型或内饰上都将这一特点体现的很到位,方向盘路感不错,内部空间也比较出色,特别是车身较宽所带来的超大横向空间。戈蓝悬挂方面并没有过于偏舒适的追求令其调教的很软,而足够的侧向支持使车身显得很结实,但尾部的活跃和轮胎品牌的选用一般还是能看出戈蓝其实不太适合剧烈驾驶。同类排量车型中,无论是雅阁还是凯美瑞,性价比方面均不能与戈蓝相比。

  7、降价实惠--马6旅行版  指导价格:20.88万  降价幅度:24000元  购买推荐:★★★★★    本来就已很流畅的马自达6车身配合一个原厂设计的精致尾厢,这让旅行版本的外形更加的流畅,视觉平衡感非常的好。马6旅行版的外形尺寸一点也没有改变,完全和马自达6如出一辙。这点对习惯了马自达6的朋友来说是个很好的福音,由于他们可以不用任何适应直接就开旅行版本上路。

  对这样尾部增加了很多重量,同时本身又具有一定操控性的车型来说,马自达6的DSC系统十分关键。它可以让尾部的滑动限定在可以接受的范围内,和ESP系统不一样,DSC可以提供更加宽阔的自主控制部分。后备厢空间是马自达6旅行轿车最大的卖点,标准状态下后备厢容积大概700升,这个容积对平常使用完全够用了。只要轻轻搬动后舱车身上的拉手,后座就会自动的向前放倒,700升常规空间瞬间变为了1800升超大空间。

  购买分析:对常常户外旅行的消费者,或要搬运一些物质,马6旅行版本相信是相当适合。后备箱空间大而且其动力充分,也比较节油,当前的优惠价格几近只是相对普通中型轿车的入门水平。性价比还是相当不错的。

  8、狂猛战士--高尔夫GTI 指点价格:39.90万-41.00万  降价幅度:38000元  购买推荐:★★      大众高尔夫GTI已不仅仅是1辆简单的运动掀背小车,而是广大车迷心目中的图腾,一个由钢铁和汽油构建起的神话。自诞生后的30多年来,高尔夫GTI始终被对手们模仿却历来没能被超越。镶有红线的黑色水箱护罩、装有暗色前大灯外壳的钻石型镀铬的氙气大灯和与散热隔栅融为一镶有红线的黑色水箱护罩、装有暗色前大灯外壳的钻石型镀铬的氙气大灯和与散热隔栅融为一体的GTi徽章,显出GTi的独特设计和非凡气质。车身侧部也一样表现着GTI的独特装潢和设计特点:标准的17英寸铝合金轮毂,配有16英寸红色刹车卡钳的制动盘,黑色加宽的门坎板和黑色高光泽处理过的B柱,这些全部都传达着GTI的家族特点,也是普通高尔夫所不具有。

  内饰方面,GTI也沿用了第5代高尔夫的整体设计,但全黑色内饰却给人以截然不同的感官享受,同时细节部份也更加强调高性能:前排座椅包裹性十分强,并采取了全新特制的皮革缝制,不但重现了第一代GTI座椅经典的风格,保证驾驶者在最极限状态下理想而舒适的坐姿;    GTI采取大众新一代配备涡轮增压器的2.0升燃油直喷发动机,该发动机超出100匹马力的升功率和在1800转/分到5000转/分间平坦如大堡礁般的280牛·米扭矩曲线,都犹如教科书般完善;DSG双离合变速器一样是大众的一项创举:在犹如自动挡般的使用界面下,却具有超越手动变速器的动力传递效率和几近无中断的挡位切换速度,一样动力下,DSG能取得比手动变速器更理想的加速成绩和油耗水平。

  GTI的配置相当齐全,安全方面拥有多达5个安全气囊,而且牵引力控制和车身稳定系统也未缺席。胎压监测装置和动力随速转向这些中高级车型采取的配备,也出现在这款运动小车上。舒适设备也是一应俱全。唯一感到不足的是没有配备自动空调和定速巡航系统。

  购买分析: GDI的魅力不在于昂贵的售价,也不在于花梢的设备,恰恰相反,数代高尔夫GTi一向以具有亲和力的价格和平实的技术装备著称,事实上这也正是它的魅力之一:平凡的价格,平凡的技术,却在大众不平凡的造车技艺下,化身为使人着魔的操控座驾:容易上手,却绝对充满乐趣,而且同时具备很强的平常实用性。让人感到不足的是GDI国内售价太高,需要多达数万的降价优惠才能吸引很多热衷驾驭的消费者青睐。

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